{"id":163,"date":"2019-01-29T17:34:00","date_gmt":"2019-01-29T16:34:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.datinstruments.com\/es\/?p=163"},"modified":"2020-12-18T11:46:19","modified_gmt":"2020-12-18T10:46:19","slug":"carretera-de-los-escritores","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.datinstruments.com\/es\/carretera-de-los-escritores\/","title":{"rendered":"A lo largo de la \u201cCarretera de los Escritores\u201d"},"content":{"rendered":"\n<p>Articulo sobre la carretera de los escritores publicado el la revista \u201cOnSite\u201d, Enero 2019<\/p>\n\n\n\n<p>Se utilizaron los datalogger y los sensores DAT instruments para controlar la perfecta ejecuci\u00f3n de pilotes de concreto. Durante la construcci\u00f3n de un importante tramo de conexi\u00f3n entre la ciudad de Caltanissetta y la Autopista Palermo-Catania. Conocida como la \u201cCarretera de los Escritores\u201d la carretera SS 640 empieza en Porto Empedocle. Cruza la Valle dei Templi y termina en correspondencia de la uni\u00f3n con la autopista A19, que une Palermo y Catania. <\/p>\n\n\n\n<p>Los 72 km de largo representan una dorsal estrat\u00e9gica de la viabilidad regional. Caracteriz\u00e1ndose tanto como eje vial al servicio de las \u00e1reas internas, que como itinerario preferencial de conexi\u00f3n entre Sicilia sur-occidental \u00a0y el anillo vial constituido por las conexiones de autopista entre los tres principales centros metropolitanos. A19 Palermo-Catania, \u00a0A20 Messina-Palermo y A18 Messina-Catania. La vieja carretera 640 \u00a0presentaba una secci\u00f3n de calzada \u00fanica, con un carril por cada direcci\u00f3n de viaje. Mientras las conexiones con la viabilidad secundaria se aseguraban con enlaces con frecuentes accesos directos a servicios de edificios y fundos agr\u00edcolas privados. <\/p>\n\n\n\n<p>Para modernizar el arteria, Anas (el Ente Nacional para las Carreteras) ha a\u00f1adido a sus programas la intervenci\u00f3n para adecuar a cuatro carreteras. El tramo m\u00e1s congestionado entre la zona al sur de Agrigento y la uni\u00f3n con el enlace Caltanissetta de la Autopista A19 \u00a0Palermo-Catania. La intervenci\u00f3n ha previsto una secci\u00f3n vial compuesta por dos carreteras separadas. Cada una de dos carriles de 3,75 m, flanqueados por un arc\u00e9n de 1,75 m a la derecha y un arc\u00e9n pavimentado de 1,25 m a la izquierda, con guarda camino m\u00ednimo de 2,5 m.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">La obra<\/h3>\n\n\n\n<p>La obra se ha dividido en dos parcelas y reci\u00e9n se llevaron a cabo los trabajos a lo largo de la \u201cCarretera de los Escritores\u201d hasta la ciudad de Caltanissetta donde se realizaron pilotes con un di\u00e1metro de 800, 1.200 y 1.500 mm, con un total de 7.590 m, con una profundidad desde 13 hasta 52 m. Para estos trabajos el comitente requiri\u00f3 una elevada precisi\u00f3n, con una tolerancia de 10 cm en la profundidad y 0,03% en la verticalidad.<\/p>\n\n\n\n<p>Par\u00e1metros que convencieron instalar en la perforadora MAIT HR130 un datalogger &nbsp;JET SDP \/ J producido por DAT instruments, que permite visualizar en la pantalla en tiempo real la profundidad, la velocidad de avance y la inclinaci\u00f3n de los ejes X e Y del pilote.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cLa adopci\u00f3n de esta instrumentaci\u00f3n, junto al sensor de inclinaci\u00f3n DAT INCL XY y al &nbsp;sensor de profundidad y velocidad de traslaci\u00f3n de la barra JET DEPTH \u2013 &nbsp;&nbsp;comenta Amedeo Valoroso, fundador y titular de DAT instruments \u2013 ha &nbsp;permitido satisfacer los pedidos de la direcci\u00f3n de trabajo, permitiendo tambi\u00e9n la correcta ejecuci\u00f3n de los pilotes por lo que concierne la profundidad y la verticalidad. Adem\u00e1s, hay que subrayar como el JET SDP \/ J es un instrumento eficaz y econ\u00f3mico, al alcance de todos, pero que puede tambi\u00e9n resolver m\u00faltiples problemas y responder a los requerimientos &nbsp;mas apremiantes.\u201d<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-medium\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.datinstruments.com\/es\/files\/2020\/04\/DAT-instruments-Italia-datalogger-JET-SDP-J-perforazioni-cantiere-250x400.jpg\" alt=\"DAT instruments, Italia, datalogger, JET SDP - J, perforaciones , obra, carretera de los escritores\" class=\"wp-image-166\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-medium\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.datinstruments.com\/es\/files\/2020\/04\/DAT-instruments-Italia-JET-SDP-J-datalogger-250x400.jpg\" alt=\"DAT instruments, Italia, JET SDP - J, datalogger, carretera de los escritores\" class=\"wp-image-167\"\/><\/figure><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Articulo sobre la carretera de los escritores publicado el la revista \u201cOnSite\u201d, Enero 2019 Se utilizaron los datalogger y los sensores DAT instruments para controlar la perfecta ejecuci\u00f3n de pilotes de concreto. 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